Năm 1993
Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông - Vận tải, TRANSMECO đã tổ chức nghiên cứu và sản xuất đá dăm cấp phối (base, subbase) theo tiêu chuẩn AASHTO (Mỹ) thay cho công nghệ sử dụng đá hộc làm móng đường.
Sản phẩm đá dăm cấp phối được sử dụng thí điểm thi công công trình đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài (dài 28km), sau đó tiếp tục được đưa vào sử dụng chính thức để xây dựng Quốc lộ 5 và các Quốc lộ ở Việt Nam.
Thi công bằng đá dăm cấp phối làm cho chất lượng móng đường tốt hơn, cơ giới hóa xây dựng và vì vậy đẩy nhanh tiến độ thi công. Cho đến nay, hầu hết công trình đường Quốc lộ, tỉnh lộ đã được Bộ Giao thông - Vận tải áp dụng tiêu chuẩn này để thiết kế và thi công.
Năm 1994
Được phép của Cục Đường bộ Việt Nam, TRANSMECO hợp tác với Công ty FRANCE EMULSION (Cộng hòa Pháp) tiến hành thí nghiệm sử dụng vật liệu nhũ tương nhựa đường gốc A-xít, thay cho nhũ tương nhựa đường gốc kiềm và nhựa nóng, để làm vật liệu tưới dính bám, tưới thấm, thi công mới và duy tu sửa chữa đường bộ.
Hiện nay, loại nhũ tương nhựa đường gốc A-xít 55%, 60% và nhựa pha dầu MC 70 đã được sử dụng rộng rãi ở hầu khắp các công trình xây dựng và duy tu, sửa chữa đường bộ ở Việt Nam.
Năm 1995
TRANSMECO tiến hành sản xuất bê tông xi măng trộn sẵn bằng công nghệ trộn khô của Australia, tạo năng suất cao và chất lượng tốt, thích hợp cho các công trình yêu cầu khối lượng lớn bê tông xi măng trộn sẵn trong một đơn vị thời gian.